跑过3万公里自驾后,我发现这5类人最适合上路
跑过3万公里自驾后,我发现这5类人最适合上路-厦门z35资讯网
前年我带着老婆孩子从成都开到青海,来回4000多公里,中途在服务区睡了两次车。回来同事问我值不值,我说值,但同行的一对夫妻全程黑着脸,因为他们压根不适合自驾。所以这事真不是车好不好的问题,是人的问题。
这几类人自驾会越开越上瘾
- 时间自由、不赶行程的人。自驾最大的好处是能随时改计划,我在张掖临时多待了一天,就因为客栈老板说傍晚的丹霞最好看。
- 喜欢自己掌控节奏的人。飞机火车你只能被动等,自驾是自己决定几点走、在哪停、停多久。
- 带着老人小孩出门的家庭。行李多、要频繁上厕所、孩子闹脾气,自驾的容错率比跟团高太多。
- 愿意做功课、看得懂地图的人。哪怕用手机导航,也得能判断哪条是盘山路、哪段没信号。
- 能接受计划被打乱的人。堵车、修路、临时封路,心态稳才玩得下去。

反过来,我也见过不少人自驾一趟回来就再也不碰方向盘了。坐车超过两小时就烦躁、必须按攻略打卡每个景点、对住宿和吃饭有硬性要求,这类人跟团或者坐高铁反而更舒服。说白了,自驾换来的自由度,是用体力和不确定性买来的,天下没有白拿的东西。

新手第一次自驾,别贪远
我给朋友的建议一直是:第一次别超过单程500公里。去年我表弟非要从广州开到丽江,第一天开了11个小时,第二天直接发烧,后面三天全在酒店躺着。短途试水更靠谱,城市周边200公里以内跑两三次,你就知道自己到底喜不喜欢这种旅行方式了。

还有几个实在的细节,都是我自己踩坑才记住的:
- 车上至少两个会开车的人轮流开,一个人扛全程真的很危险,我有次犯困差点压到护栏。
- 出发前查清沿途加油站和服务区的间隔,西北有些路段100多公里没有补给点。
- 带点现金,山区小加油站偶尔刷不了卡、扫不了码。
- 别把每天的里程排满,留出两小时机动时间,堵一次车全盘就乱了。
所以回到最开始的问题:自驾适合什么人?适合那些把路上的不确定性当成乐趣、而不是负担的人。你要是只想舒舒服服看风景,高铁加当地包车,性价比其实更高。想清楚这一点,再决定要不要把车开出小区。