夏天航拍别硬飞，我炸过两次机才明白这几件事

去年七月，我在城郊一个水库边上飞无人机。中午十二点半，气温37度，地表烫得能煎蛋。飞机刚出去不到三百米，图传就开始卡，屏幕一顿一顿的。我当时以为是信号问题，硬着头皮又往前推了两百米，画面直接黑掉。等了十几秒飞机自动返航，落地的时候电池仓烫手，电池已经鼓了一小块。那一次没摔机，但电池废了，四百多块钱打水漂。

说实话，夏天飞无人机，最大的敌人不是禁飞区，是温度。锂电池的脾气很怪，太冷掉电快，太热更要命。厂家说明书上一般写工作温度0到40度，但那是"能开机"的温度，不是"能安全飞"的温度。我的经验是，电池表面超过45度，电压掉得就不正常了，本来能飞25分钟的，可能18分钟就开始报警。更麻烦的是高温下电池内阻上升，瞬间放电能力下降，你打杆急一点，飞机反应会变迟钝，那半秒钟的延迟在贴楼飞的时候很要命。

起飞前先给电池降温

现在我夏天出门，电池都放保温袋里，里面塞两个冰袋。注意别直接贴着冰袋，用毛巾隔一层，不然冷凝水会跑进电池接口。到飞场之后不急着起飞，先把电池拿出来在阴凉处放十分钟，等温度降下来再装。另外别把飞机长时间扔后备箱，夏天车里的温度能到60度以上，一趟下来电池基本报废。我有个朋友就是这么干的，放了一下午，三块电池全鼓包。

还有个容易忽略的点是手机或者平板。大太阳底下，屏幕会自动降亮度，有时候直接黑屏保护，你正飞着突然看不见画面，心里那种慌是真的。我现在的做法是拿块毛巾搭在遥控器上，或者干脆打把伞。别嫌麻烦，图传断了比这麻烦得多。

光线和天气，比你想的更麻烦

夏天正午的光线特别硬，拍出来白花花一片，阴影又黑又重，后期拉都拉不回来。我一般只在早上六点到八点，或者傍晚六点半之后飞，这两个时间段光线斜，颜色也好看。非要中午飞的话，把ND滤镜加上，曝光补偿往下压个0.7档，能救回来一点。

天气方面，夏季午后两点到四点是强对流高发期。早上还晴空万里，中午就起积雨云，等你听见雷声已经晚了。我现在的习惯是出门前看一次雷达图，到飞场再看一次。云底发黑、有塔状云往上窜，直接收工。另外高温天地面热空气上升，飞机在低空会有明显颠簸，贴着水面或者柏油路飞的时候气压高度计会飘，别太相信屏幕上的高度数字。

• 电池温度超过45度不飞，宁可等十分钟
• 返航电量从30%提到40%，高温掉电比平时快
• 避开11点到15点，光线和天气都不友好
• 起飞前查雷达图，看到积雨云就撤
• 降落后别马上充电，等电池凉到室温再充

说到底，夏天航拍就一句话：别跟天气和温度较劲。飞机摔了是小事，砸到人就是大事。我见过有人在景区人堆里起飞，一阵风过来直接往人群飘，那场面现在想起来还后怕。多等半小时，少飞两趟，机器和人都能少受点罪。