我租房住了三年才买的车，一台十万出头的紧凑型轿车。买之前我以为最大的问题是钱，买完才发现真正天天折磨我的是车位。所以这篇不讲虚的，就说说租房的人买车，哪些坑是签合同之前必须想明白的。
先说停车。我第一套房子在城中村，房东说有车位，结果是他家院子里能挤两台车，谁先回来谁停。我晚上八点半到家，经常要在巷子里倒腾十分钟。后来搬到正规小区，地下车位租金一个月450，还要跟业主签一年合同，物业才给办通行证。这里有个细节很多人不知道：租的车位如果要装充电桩，得业主签字、物业盖章，还得租期覆盖充电桩的使用年限。我同事租的房子，房东口头答应了，物业一句"租户不批"就把他卡死了，最后只能买油车。
看房时顺便问清楚这几件事
签租房合同之前，我建议把车的事一起问了，比事后扯皮省心太多：
- 小区车位配比是多少，地面车位是固定还是先到先停，晚上九点以后还有没有位置
- 租户能不能办停车卡，需要什么材料，押金和月租各多少
- 如果买电车，租的车位能否装桩，物业的口径是什么，最好让他们发个微信文字留证
- 周边有没有免费或便宜的公共停车场，走过去要多久
还有一个容易忽略的点：租房是会搬的。我第二年因为工作调动搬到城另一头，车跟着搬，停车卡重新办，公司那边月租也重新排队。如果你的工作两年内大概率会换，买车前先想想搬家那天车停哪儿。
再说钱。很多人只算月供，我不建议这么算。我那台车落地11万，全款买的，第一年实际支出大概是：保险4500，小区停车5400，公司停车2400，油费跑了一万公里大概5600，保养加洗车1000，两次违停罚了400。加上一年一万出头的折旧，这台车一年吃掉的成本接近两万五，摊到每个月两千多。你打车上下班，一个月能花到两千吗？我算过自己的通勤，滴滴加地铁一个月不到八百。
不是不能买，是要看你的用车场景
我的判断是这三种情况值得买：一是有孩子或者经常接送老人，打车不方便；二是周末固定要跑郊区、回老家，公共交通到不了；三是住的地方车位宽裕、停车费低，通勤距离又刚好卡在开车比地铁快的区间。反过来的情况——每天通勤五公里、地铁两站路、小区车位还要抢——讲真，先别买，把钱留着。
最后提一句限牌城市和贷款的事。北上广深这类地方，租房族上牌要看居住证和社保年限，很多人是社保差几个月卡住的，这个提前查清楚。贷款的话，租房本身不影响审批，但银行会看你的流水和征信，房租加月供别超过月收入的一半，征信查询次数也别太频繁。我办贷款时因为前两个月查了几次网贷额度，被要求补充了工资流水，多花了一周时间。
说白了，租房族买车，车本身不是难点，难点是"住得不稳定"这件事会放大所有小问题。把停车、搬家、限牌、真实用车成本这四件事在纸上写一遍，答案基本就出来了。